XCT25L5 hiru-lau-bost besoa ezin da luzatu

Gaizki funtzionatzeko fenomenoa: XCT25L5 345 besoko giltzadura ezin da luzatu。
Matxuraren deskribapena: XCT25L5-k ez du inolako ekintzarik bi beso luzatzean eta gero hiru edo lau edo bost beso luzatzean, eta bi besoak normal hedatzen dira.

Hutsegitearen kausa aztertzea: hutsegite elektrikoa.

Arazoak konpontzeko urratsak eta metodoak:
1 Garbitu matxuraren zergatia: bigarren besoaren ekintza teleskopikoak eta bestelakoak normalak dira, eta horrek esan nahi du balbula pilotuaren solenoide teleskopikoekin eta luffingekin ez dagoela arazorik.
2 : Egiaztatu dagokion hardwarea: egiaztatu ezkerreko aldatzeko balbularen balbularen muina itsatsita dagoen, garbitu eta muntatu solenoide balbula itsatsita ez dagoela eta balbularen muina ondo alderantzikatuta dagoela ziurtatzeko.
3 Egiaztatu dagozkien zirkuitu elektrikoak: ondoren epaitu platoko diskoan 345 junturako besoaren kontrol balbula teleskopikoa eta ikusi XD2: 43-X1: 23 linea ezin dela elektrizatu, balbula solenoidearen buruaren konexio birtuala dela eta.

img3
img2
img1

XCT25L5 kamioien garabiak asko erabiltzen dira ingeniaritza proiektu orokorretan eragiketak altxatzeko, hala nola eraikuntza guneak, hiri berritzea, komunikazioak eta garraiatzea, portuak, zubiak, olio soroak eta meategiak eta lan ingurune konplexuak.
5 segmentuko booma hartzen du, 42 metroko U formako profila duena; jasotzeko gehieneko karga 25 tonakoa da; altxatzeko gehieneko altuera 50,2 metrokoa da; lanerako erradio maximoa 38,5 metrokoa da; emanaldia guztiz aurreratuta dago.
Energia aurrezteko sistema berriak efizientzia handia du, iraunkortasuna eta kontrol fina (altxatze ahalmena: 2,5 m / min, biraketa abiadura: 0,1 ° / s),
Industriaren lehen transmisio sistema optimoak off-road errendimendua eta erregai kontsumo txikia hobetzen laguntzen du; kalifikazioa% 45era iristen da.
XCT25L5-ren teknologia oso X da. Igotzerakoan, bi sekzioko boom-a alde batera utzi daiteke, eta hiru-lau-bost-ataleko boom-a zuzenean sor daiteke. Bi abantaila daude: Lehenik eta behin, denbora eta ahalegina aurrezten ditu. Bi ataleko besoaren tamainak denbora gehiago behar du eta proiektua atzeratu egiten du. Bigarrenik, garabiak pizten duenean erregaia xahutzen duen bitartean, zenbat eta altxatze denbora laburragoa izan, orduan eta erregai eraginkorragoa da.


Mezuaren ordua: 2020ko abuztuaren 21a